馮曉旦在進(jìn)行滑行測(cè)試。 鄔大鵬攝
從模擬機(jī)上下來，馮曉旦感覺有些頭暈。
馮曉旦是ARJ21-700飛機(jī)全動(dòng)模擬機(jī)的一名維護(hù)工程師。模擬機(jī)必須與飛機(jī)真實(shí)駕駛艙的“構(gòu)型”保持一致，馮曉旦的工作就是要保證全動(dòng)模擬機(jī)在高強(qiáng)度使用下正常工作。T5測(cè)試期間，模擬機(jī)是重要的培訓(xùn)設(shè)備。通過在模擬機(jī)上開展的飛行訓(xùn)練，飛行員們學(xué)會(huì)正確地操作和駕駛飛機(jī)，熟悉ARJ21-700飛機(jī)的飛行特點(diǎn)、機(jī)組配合等，正確地使用飛行手冊(cè)，達(dá)到安全駕駛和飛行的目的。
有一段時(shí)間，飛行員反映模擬機(jī)在地面滑行時(shí)，腳剎偶爾會(huì)失效。為了復(fù)現(xiàn)該問題，馮曉旦和其他值班人員按照飛行員的操作要求，通宵在模擬機(jī)上進(jìn)行滑行測(cè)試，經(jīng)過總計(jì)不下上百次的飛機(jī)滑行，終于復(fù)現(xiàn)出該問題，記錄下數(shù)據(jù)。從模擬機(jī)出來，他的眼前還是一條條飛行跑道的疊影。話說三遍，人會(huì)厭倦，而一個(gè)滑行動(dòng)作重復(fù)上百次，眼前自然也就“疊影重重”，頭暈?zāi)垦＃７χ翗O。（陳田桃）
