
季曉光
大家好,這里是2014的珠海航展新聞直播間,今天很榮幸邀請了中航工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所所長季曉光,歡迎季曉光先生的到來。
主持人:所長,我有幾個問題向你中。你是作為我國無人機單位的負責(zé)人,你是如何看待無人機這個水平。
無人機這是很廣泛的市場,包括軍用,更多是人用。中國是起步到快速發(fā)展的階段,像全世界最發(fā)達的美國歐洲以色列國家,我們應(yīng)用水平還有差距,但中國的無人機領(lǐng)域經(jīng)歷從研發(fā)起步到快速發(fā)展的階段。大量市場有大量的需求。中國研究所作為傳統(tǒng)的研究所,在在航空領(lǐng)域有雄厚基礎(chǔ),在無人機可以借鑒有人機的研制基礎(chǔ),包括動力系統(tǒng)的設(shè)置,這些經(jīng)典的航空技術(shù),加上新崛起的人工技術(shù)。我們要突破的領(lǐng)域是在智能化方面取得進步,可以把無人機的應(yīng)用開拓更廣泛的天地。
主持人:剛提到無人機的優(yōu)勢,成都所對無人機的未來是如何布局。
成都所研究產(chǎn)品從高端技術(shù)切入,中國有上百家的企業(yè) 。包括民營,院校,及未航空主業(yè)的企業(yè),從無人機的研發(fā)到高端應(yīng)用,我們不比一般平臺上市場。成都所之所以從高端切入,也有在空天領(lǐng)域的新技術(shù)在無人機的應(yīng)用,這已經(jīng)取得成績,也給了我們很大的信心。民營企業(yè)、院校也好,一起共同開發(fā)這個市場。。
主持人:我們知道這次航展上,也帶來了攻擊一型無人機,攻擊一型無人機是成都所負責(zé)研究的。對這款機的評價是如何的。
攻擊一型無人機是是第一型裝備的無人機裝備,并不是為空軍量身定制的。而是空軍在是成都所產(chǎn)品中選擇可以為無人機訓(xùn)練及負責(zé)偵查的運用。這款機型在國外有很好的前景,特別是商用領(lǐng)域,電力,地質(zhì)勘察,抗震救險,有很廣的前景。這得益于飛機良好的特性,更重要的是傳感器,探測性。能在成像及傳輸中提供優(yōu)勢?哲姮F(xiàn)在的無人機是首先是用于,也可以用于有限軍事任務(wù)。希望在這方面有新的拓展,為中國國防貢獻力量。
主持人:成都所還有一款主機,像殲十,驕龍等有人戰(zhàn)斗機,成都所未來如何協(xié)調(diào)無人機的發(fā)展。
未來是向有人,無人的方向發(fā)展。有人機與無人機最大的區(qū)別不是無人機無人參與,而是傳統(tǒng)的飛機員與指揮員的任務(wù)在地面來完成。無人機可以自動完全任務(wù),但飛行員的作用也是重要的。在無人機面臨特殊任務(wù)下,有飛行員的參與也是很重要的環(huán)節(jié)。飛行員高于無人機的權(quán)限,他可以隨時改變飛機的任務(wù),操控飛機。 在進行任務(wù)后,也可以轉(zhuǎn)回自動操作。 可以減輕飛機員的負擔(dān)。通過數(shù)據(jù)傳輸可以協(xié)同作戰(zhàn),航空裝備的能力與使命得到很大的提高。
主持人:這次帶著機器除了翼龍來航展,除此之外還有什么其它新產(chǎn)品。
成都所有很好的研發(fā)隊伍,有多年的工程經(jīng)驗及研發(fā)體系,包括管理體系及設(shè)計體系。正是有了這樣的體系,成都所在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。這次除了殲十表演機,還有殲十新的型號也在研發(fā)中。這次帶來的產(chǎn)品有有三型無人機,一型就是現(xiàn)在看到翼龍系列,他的外形與攻擊一型很相像。另外是垂直起降的200型。不需要跑道,最關(guān)鍵的技術(shù)就是垂直起飛后可以順利轉(zhuǎn)入水平飛行 ,返航后可以大幅調(diào)姿態(tài),使從水平飛行到垂直飛機,對使用環(huán)境要求低,可以更多進行無人機的任務(wù)。另外一型是海巡者飛機,飛機方式可以是彈射的,只要有機架就可以彈射。因其重量小,不需要跑道,只需要有發(fā)射架就可以。這種可以彈幾十公牛的架子是很方便的。那他們怎么回來呢,有一個很專業(yè)的技術(shù)就是可以撞繩回收,用垂直的繩子進行回收。 這兩型最重要的特點就是用掌握的技術(shù)實現(xiàn)了飛機的快速起飛及回收。
感謝季曉光所長,本次聊天到此結(jié)束,謝謝各位網(wǎng)友。歡迎您接著收看由中國航空報社/中國航空新聞網(wǎng)帶來的“2014珠海航展新聞直播間節(jié)目”。