2013年9月9日，中國和整個亞太地區(qū)的公務航空業(yè)發(fā)展迎來重要的里程碑：亞太經合組織（APEC）各經濟體的交通部長簽署了一份公務機航空業(yè)發(fā)展核心準則聲明。此聲明將鞏固公務機航空業(yè)的發(fā)展基礎，加快公務航空業(yè)在亞太地區(qū)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，聲明中所述的“公務航空”是指為了促進商務活動而開展的非商業(yè)用途航空服務，包括下列情形：個人使用私用飛機、公司使用自用的飛機用于運送員工和（或業(yè)務合作伙伴）、個人或公司使用其占有股份的飛機。

　　聲明中表示，各經濟體應該根據(jù)公務航空運營的實際需要，在合理的時間范圍內，考慮和頒發(fā)公務航空運營許可。在符合相關經濟體要求的情況下，公務航空應該可以在成員經濟體范圍內的任何地點之間自由飛行。

　　近年來，亞太地區(qū)是世界上經濟發(fā)展最快的地區(qū)之一，其外來投資和對外投資都以前所未有的速度增長。該地區(qū)頻繁的商務活動大幅度提升了中國的乃至整個亞洲地區(qū)對于快速、可靠的公務旅行的需求。

　　參加亞太經合組織會議的各經濟體交通部長一致認為，發(fā)展區(qū)域公務航空能夠帶來諸多益處，并簽署了一份原則聲明。該聲明指出要制定一個促進公務航空發(fā)展的區(qū)域性框架協(xié)議，并列出了框架的具體內容。

　　美國國家公務航空協(xié)會（NBAA）總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫先生在北京舉行的新聞發(fā)布會上表示：“亞太經合組織認為公務航空運營應被視為一種非商業(yè)化的航空運營，應允許公務航班在該地區(qū)所有經濟體之間自由飛行。在今天的全球經濟環(huán)境下，亞太經合組織的這一立場必將促進公務航空這一非常重要的交通方式的發(fā)展�！彼�還表示，美國國家公務航空協(xié)會正攜手其它航空，與亞太經合組織官員開展持續(xù)合作，共同確保這些原則能夠納入公務航空業(yè)的監(jiān)管制度，從而使公務航空可以在安全、標準的環(huán)境下運營，最終惠及亞太地區(qū)的個人、企業(yè)和團體。

　　亞洲公務航空協(xié)會主席吳景奎先生對記者表示：“此準則將為企業(yè)和企業(yè)家創(chuàng)造更多機會，幫助他們享受到公務航空帶來的諸多便利，從而更好地在中國以及亞太地區(qū)其它市場開展商業(yè)活動。”

　　據(jù)悉，新通過的準則框架將推動亞太地區(qū)建立統(tǒng)一的監(jiān)管體系，提高航空運營的流暢性、靈活性和高效性，從而促進整體公務航空業(yè)的發(fā)展，進而拉動投資和就業(yè)，為所在的地區(qū)增加稅收收入。（記者 趙曉兵）