“十五五”規(guī)劃綱要提出，要建設(shè)海上風(fēng)電基地。在廣東陽江，這座粵西小城，坐落著國內(nèi)規(guī)模最大的海上風(fēng)電裝備制造基地，以及成片相連的海上風(fēng)電場。眼下，這里的海上風(fēng)電裝備制造正加快向“大功率、深遠(yuǎn)?！鄙墸粓鼍G色能源的“接力”正在加緊進(jìn)行。
大功率“風(fēng)車”從近海向深遠(yuǎn)海挺進(jìn)
粵西海域，離岸70公里外，水深超50米，一場綠色能源的“接力”正在加緊進(jìn)行。
總臺央視記者 劉柏煊：全球最大輸送容量海上風(fēng)電項目，現(xiàn)在進(jìn)入開春后的首個集中施工期，8艘風(fēng)機(jī)安裝船在同步作業(yè)，超過120米長的巨型葉片，在百米高空中進(jìn)行吊裝。
三峽集團(tuán)陽江風(fēng)電項目工程師 倪常?。何覀兩钸h(yuǎn)海的風(fēng)能資源是近海的三四倍，在這片海域，到2030年，每年可提供清潔能源超500億度電。
規(guī)范有序推進(jìn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)，首次被寫入“十五五”規(guī)劃綱要。新一個五年里，我國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1億千瓦以上，比“十四五”末翻一番。
機(jī)遇在蔚藍(lán)深處涌動。大功率“風(fēng)車”，將驅(qū)動約1700億元的風(fēng)電機(jī)組需求；海上特種作業(yè)，將帶來約2200億元的海工裝備增量。就連“一根線”背后也有新機(jī)會：“十五五”，高端海纜新增需求將超5000公里，接近我國南北縱貫距離。
東方海纜質(zhì)量技術(shù)部工程師 辛穩(wěn)業(yè)：越來越多深遠(yuǎn)海超高壓電纜的研發(fā)和應(yīng)用，會帶來像絕緣、阻水這樣十幾種新材料的加快突破，還會帶來像海纜敷設(shè)、工程運(yùn)維等海洋工程服務(wù)業(yè)的快速增長。
新的增長空間不止于此。海上風(fēng)電裝備制造基地里，就連一臺龍門吊，也在見證著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)里的新機(jī)遇。
總臺央視記者 劉柏煊：這臺新的“巨無霸”龍門吊，“身高”加高到130多米，相當(dāng)于40多層樓的高度；起重能力提升到大約2600噸，專門用來起吊塊頭越來越大的深遠(yuǎn)海風(fēng)機(jī)底座。
工作人員告訴記者，龍門吊的尺寸在不斷變大，這是因為海上風(fēng)機(jī)正在向20兆瓦甚至更大的功率邁進(jìn)。細(xì)節(jié)之中藏著新變化。
三峽集團(tuán)陽江風(fēng)電項目工程師 朱彬：過去，我們采用“臥著建造、臥著運(yùn)輸”，現(xiàn)在面對這種大噸位、大尺寸的海上風(fēng)機(jī)，我們采用“立著建造、立著運(yùn)輸”，減少了“翻身”工序，提高了效率。建造類似于搭積木，搭完之后，我們就拉到海上安裝了。
每用兩度電 約有一度來自非化石能源
新機(jī)遇不光來自海上風(fēng)電。“十五五”規(guī)劃綱要中首次提出，實施非化石能源十年倍增行動，以2025年為基準(zhǔn)，到2035年實現(xiàn)非化石能源消費(fèi)總量翻倍增長。
打開“十五五”規(guī)劃綱要，海上風(fēng)電基地、沿海核電基地、“三北”風(fēng)電光伏基地、西南水風(fēng)光一體化基地等清潔能源基地落子成局，新型能源基礎(chǔ)設(shè)施加力建設(shè)。到2030年前后，我們用的每兩度電里，大約就有一度電來自非化石能源。
能源增綠，為降碳筑牢根基?！笆逦濉保覈鴨挝籊DP二氧化碳排放將累計降低17%，相當(dāng)于每年多造500多個塞罕壩。
降碳融入日常，變成一步一個腳印的務(wù)實行動。
氫能公交車在城市中穿梭，加氫20分鐘，續(xù)航約450公里，一路零排放。
新能源重卡綠色運(yùn)輸線路在浙江落地，連接起全球最大小商品市場和全球貨物吞吐量最大港口，首批100臺重卡充電樁在不久前投入使用。
從新能源重卡的行駛軌跡中，我們還捕捉到這樣的新變化——在長三角，它們的活躍范圍從港口擴(kuò)展到工廠，從城市內(nèi)部延伸到都市圈之間。“十五五”時期，新能源重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，將成為貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?，連接起數(shù)萬公里的“零碳公路運(yùn)輸通道”。
增綠降碳，一“加”一“減”之間，加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的“十五五”新圖景漸次鋪展，碳達(dá)峰碳中和不是簡單的減排承諾，而是發(fā)展方式的一次深刻轉(zhuǎn)型：
綠色建筑拔地而起，一棟樓就能變成一個“微型綠電廠”；
零碳工廠和園區(qū)不斷生長，綠色低碳定義新一代“中國制造”；
遠(yuǎn)洋貨輪加注綠色燃料、滿載綠色產(chǎn)品，綠色貿(mào)易成為中國外貿(mào)的新增長極。
“十五五”末，我國綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模將翻番突破20萬億元，為中國高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的綠色動能。
碳足跡分析師：助企業(yè)節(jié)能降碳 降本增效
以碳達(dá)峰碳中和為牽引，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的步伐正在不斷加快?！半p碳”帶來的就業(yè)通道，也在全面打開。一個和“雙碳”相關(guān)的新崗位——碳足跡分析師，正在快速崛起。
杭州的一家機(jī)器人企業(yè)，這兩天在忙著出貨，不同型號的工業(yè)機(jī)器人陸續(xù)發(fā)往東南亞和歐洲市場。
“90后”的趙堅鵬，作為外援力量，最近一直在往這家機(jī)器人企業(yè)跑。他是一名碳足跡分析師，相當(dāng)于給企業(yè)做“碳體檢”的“大夫”。
國網(wǎng)杭州供電公司碳足跡分析師 趙堅鵬：我們通過你們提供的物料消耗清單，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的能耗，還有運(yùn)貨汽車在運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的油耗，大概16類的數(shù)據(jù)，測算出了這款產(chǎn)品從出生到報廢全環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的一個碳排放。
幫著企業(yè)算好碳排放的賬，只是第一步。如何幫助企業(yè)進(jìn)一步節(jié)能降碳、降本增效？新的生產(chǎn)建議，也擺上了企業(yè)的案頭。
國網(wǎng)杭州供電公司碳足跡分析師 趙堅鵬：我們建議在原材料上，可以用一些更加低碳環(huán)保的電池組件。在制造環(huán)節(jié)，把平時生產(chǎn)制造的時間主要安排在白天這種光伏發(fā)電比較多的時候。這樣，就可以讓產(chǎn)品在全鏈條上都更加低碳環(huán)保。
“雙碳”帶來的就業(yè)“蓄水池”，正變得越來越大。眼下，全國200多所高校增設(shè)“雙碳”相關(guān)本科專業(yè)；職業(yè)院校新增約300個相關(guān)專業(yè)，加快培養(yǎng)“綠色工匠”?！吧掣昊摹毙履茉椿乩铮律蠉彽臒o人機(jī)巡檢師，守護(hù)著“藍(lán)色光伏?！钡陌l(fā)電效率。渤海灣畔，技術(shù)工人從傳統(tǒng)能源領(lǐng)域進(jìn)入新能源的新賽道。
暢想2030：綠色算力、綠色船舶打開新想象
全面綠色轉(zhuǎn)型，每一個行業(yè)、每一家企業(yè)、每個人，都是其中的參與者、建設(shè)者和受益者。那大家對“十五五”的全面綠色轉(zhuǎn)型有什么期待？又有什么愿景？來看看大家怎么說。
新能源車主 龔先生：未來的這種充電場站、充電樁，應(yīng)該是越來越多了，那我們以后不管是出去跑公務(wù)或者旅行，應(yīng)該會越來越方便。
市民 彭先生：我們使用綠色能源，碳排放會更小，我覺得我們的環(huán)境會變得非常好，天會變得更藍(lán)，而且街道也會越來越干凈。
浙江省建筑設(shè)計研究院高級工程師 馬俊：希望不管是我們新建的居住建筑也好，還是新建的公共建筑也好，能夠真正實現(xiàn)我們老百姓看得見、摸得著的一些綠色建筑技術(shù)，更加重視建筑與光伏一體化的設(shè)計和應(yīng)用。
北京浪潮信息智算中心研發(fā)工程師 朱玄淵：我們最期望實現(xiàn)的就是“算電協(xié)同”，把每一度綠色電力轉(zhuǎn)化為綠色算力。我們正在研發(fā)新的供電架構(gòu)和液冷系統(tǒng)，以一個中等規(guī)模的算力中心，每年可以節(jié)省上千萬級別的電費(fèi)。
中船大連造船船舶建造師 崔再峰：到2030年，我們造的每10艘船里，至少有8艘是綠色動力的，像是LNG（液化天然氣）、甲醇、氨這些低碳、零碳燃料的應(yīng)用，會越來越多。我參與建造的新一批綠色巨輪，到時候會交付。
三峽新能源陽江發(fā)電有限公司工程師 肖瑤瑤：未來，這片海不僅僅是風(fēng)電，也可以在風(fēng)機(jī)下面建設(shè)海洋牧場，還可以利用風(fēng)機(jī)發(fā)出來的電進(jìn)行制氫，將我們綠色能源轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色燃料。
總監(jiān)制丨申勇 張勤
監(jiān)制丨王琰 岳群
制片人丨劉穎 李斌 丁雅妮 吳昊 楊曉波
記者丨劉柏煊 宋建春 徐大為 孫金滿 陶澤文 佘利霞
制作丨張志 張明珠 樊浩 呂澤泓 王文蕾 張續(xù)川 孫少暉 劉羽琪
協(xié)拍丨河北臺 杭州臺 麗水臺 宜昌臺
編輯丨張昊 張雨棣 張博 黃騰
鳴謝丨國家發(fā)展改革委 國家能源局 中國國際工程咨詢有限公司 國家發(fā)展改革委能源研究所新能源中心