快遞進(jìn)村，是打通農(nóng)貨進(jìn)城、消費(fèi)下鄉(xiāng)的重要一環(huán)，關(guān)系著億萬農(nóng)民的獲得感、幸福感。日前，國家郵政局召開會議，對快遞進(jìn)村這件民生實(shí)事進(jìn)行了再部署。此舉將進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)，更好滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要，推動小包裹服務(wù)大民生，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對接消費(fèi)市場。

郵政快遞業(yè)嵌入生產(chǎn)、消費(fèi)的各個環(huán)節(jié)，近年來承載的實(shí)物流通規(guī)模越來越大、頻次越來越高，有力支撐了線上消費(fèi)活力的釋放。數(shù)據(jù)顯示，截至10月11日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件，比去年提前37天。其中，下沉市場消費(fèi)潛力釋放是關(guān)鍵驅(qū)動力。一件件快遞正加速翻山越嶺、抵村到戶，為鄉(xiāng)村全面振興源源不斷地提供動能。

貨物順暢流動的背后，是不斷延伸并持續(xù)優(yōu)化的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。得益于相關(guān)部門的支持和快遞企業(yè)的投入，快遞網(wǎng)點(diǎn)不斷向下扎根，以平均每天新增100多個服務(wù)站的速度覆蓋邊遠(yuǎn)村莊。目前，快遞服務(wù)已覆蓋全國95%以上鄉(xiāng)村。在湖北省秭歸縣，高效的無人機(jī)運(yùn)輸替代肩挑背扛，完成臍橙出村的“最初一公里”；在西藏定日縣，無人配送車開啟了常態(tài)化運(yùn)營……智能運(yùn)輸工具的廣泛應(yīng)用，不斷提升末端的寄遞效能，讓進(jìn)村“最后一公里”和出村“最初一公里”更加順暢。

四通八達(dá)的快遞服務(wù)，深刻改變了農(nóng)村居民的消費(fèi)模式，繁榮了農(nóng)村消費(fèi)市場。今年前三季度，我國中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量加速增長，尤其是寧夏、新疆、青海等地增幅超30%。從不包郵到包郵，從多日達(dá)、次日達(dá)到當(dāng)日達(dá)，通達(dá)的寄遞網(wǎng)絡(luò)打破了地域空間限制，實(shí)現(xiàn)了商品流通高效。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，前三季度，鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額同比增長4.6%。鄉(xiāng)村快遞一收一發(fā)之間，農(nóng)特產(chǎn)賣得更遠(yuǎn)，消費(fèi)品買得更多，帶動了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了農(nóng)民增收，釋放了鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力。

看到成績的同時(shí)，也應(yīng)正視存在的問題。比如，部分地區(qū)村落布局分散、業(yè)務(wù)量少，派送成本高，導(dǎo)致快遞企業(yè)進(jìn)村駐點(diǎn)的意愿不強(qiáng)；農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量與城市地區(qū)相比存在不小差距。

完善農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)，解決好末端問題是關(guān)鍵所在。要統(tǒng)籌規(guī)劃合理布局縣域快遞網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)彌補(bǔ)農(nóng)村快遞基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓村級寄遞物流綜合服務(wù)站成為農(nóng)村居民家門口的快遞點(diǎn)。強(qiáng)化源頭管理，特別是在電商發(fā)貨與快遞履約方面，有效保障用戶的知情權(quán)、選擇權(quán)。推動更多新技術(shù)、新裝備在農(nóng)村快遞中有效發(fā)揮作用，讓“取件不跑路、寄件不出村”成為更多農(nóng)村居民的日常。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：金觀平）