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尹同躍代表:促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展 搶占自動(dòng)駕駛領(lǐng)先地位

2019年03月04日 09:30   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月4日訊(記者 姜智文 專欄)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議將于3月5日召開(kāi)。據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍將提出多項(xiàng)議案,其中包括促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展以及搶占自動(dòng)駕駛領(lǐng)先地位。

全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍攝

  尹同躍表示:“氫燃料作為一種零排放、無(wú)污染的新能源,是國(guó)家實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重要選擇!

  不過(guò),“目前,美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已將氫能規(guī)劃上升到國(guó)家能源戰(zhàn)略高度,但我國(guó)在氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方面目前還缺少統(tǒng)一規(guī)劃與布局,相關(guān)配套檢測(cè)與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)尚不完善,氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程相對(duì)緩慢”,尹同躍直言。

  因此,尹同躍建議由國(guó)家層面統(tǒng)籌規(guī)劃,將氫能從國(guó)家發(fā)展重點(diǎn)方向升級(jí)為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的層面,做好頂層設(shè)計(jì),促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  尹同躍不僅關(guān)注氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還將目光投向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。在尹同躍看來(lái),自動(dòng)駕駛技術(shù)目前已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向,各國(guó)都希望在2020年后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。

  尹同躍強(qiáng)調(diào):“在2019年,如何搶占自動(dòng)駕駛世界領(lǐng)先者的地位,將是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)界非常關(guān)心的議題!

  尹同躍建議由國(guó)家制訂和出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)及政策,以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,從智能汽車和用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的基礎(chǔ)操作系統(tǒng)層面來(lái)保證公共安全、國(guó)家安全。

  此外,尹同躍此次的議案還涉及品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)以及發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。

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(責(zé)任編輯:臧夢(mèng)雅)

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