11月21日，伴隨著北京奔馳前驅(qū)車(chē)工廠的正式落成，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)下線，這也是國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳下線的第200萬(wàn)輛整車(chē)。

　　從2016年第100萬(wàn)輛整車(chē)下線到今天的第200萬(wàn)輛，北京奔馳僅用時(shí)2年。期間，北京奔馳大力發(fā)展高端制造，助推高質(zhì)量發(fā)展，先后榮獲“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”、“工信部首批綠色制造示范工廠”、“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”等崇高榮譽(yù)，并率先成為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)千億級(jí)超大產(chǎn)業(yè)集群的領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建起以北京奔馳為動(dòng)力，以開(kāi)發(fā)區(qū)為軸心，輻射京津冀的配套產(chǎn)業(yè)園體系，為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出了重要貢獻(xiàn)。對(duì)此，北京市政府副秘書(shū)長(zhǎng)楊秀玲表示，當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。北京市緊緊圍繞首都城市戰(zhàn)略定位，突出高端化、服務(wù)化、集聚化、融合化、低碳化，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，支持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施綠色制造和智能制造技術(shù)改造，構(gòu)建‘高精尖’的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。近年來(lái)，北京奔馳在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中砥礪前行，走出了一條高品質(zhì)、快速、可持續(xù)發(fā)展的新型制造之路，成為踐行北京戰(zhàn)略定位、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的優(yōu)秀代表�！�

　　儀式上，北京奔馳正式宣布成功獲得工業(yè)和信息化部“中德智能制造合作試點(diǎn)示范”稱(chēng)號(hào)，這無(wú)疑進(jìn)一步夯實(shí)了自身高端制造的領(lǐng)先地位。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼表示：“作為北汽集團(tuán)‘高、新、特’新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略中‘高端制造與高端產(chǎn)品’的核心實(shí)踐載體，北京奔馳肩負(fù)著推動(dòng)首都汽車(chē)工業(yè)持續(xù)向‘高精尖’轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要使命。未來(lái)，北京奔馳將持續(xù)深化與新興產(chǎn)業(yè)的融合，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以智能制造和綠色制造為雙擎，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局�！�

　　作為全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)的誕生地，北京奔馳前驅(qū)車(chē)工廠也在第200萬(wàn)整車(chē)下線之際正式落成，并開(kāi)啟了北京奔馳“新制造”的嶄新篇章�！叭缃瘢�北京奔馳已建成戴姆勒132年歷史中首個(gè)同時(shí)擁有前驅(qū)車(chē)、后驅(qū)車(chē)、電動(dòng)車(chē)三大車(chē)型平臺(tái)的工廠，并同時(shí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池工廠。面向制造業(yè)的未來(lái)，我們將把‘?dāng)?shù)字化、柔性化、綠色’作為三大關(guān)鍵要素，打造與梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)系統(tǒng)一致的制造體系。在這樣一個(gè)全新的制造世界里，一切互聯(lián)�！北本┍捡Y總裁兼首席執(zhí)行官方銘博如此闡述了“新制造”的含義。

　　在北京奔馳的智能工廠中，全數(shù)字化價(jià)值鏈可以貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量以及財(cái)務(wù)全流程。一旦客戶(hù)訂單抵達(dá)生產(chǎn)系統(tǒng)，即可同步觸發(fā)零部件采購(gòu)、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)規(guī)劃、預(yù)測(cè)性質(zhì)量保障以及交付計(jì)劃等一系列流程。在北京奔馳，智能質(zhì)量管理系統(tǒng)可以將戴姆勒質(zhì)量管理中的各種系統(tǒng)數(shù)據(jù)智能地整合到一起，同時(shí)也可以將來(lái)自于數(shù)千個(gè)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控點(diǎn)的當(dāng)前狀況與歷史趨勢(shì)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并通過(guò)可視化的工作流程、靈活的自我管理和動(dòng)態(tài)分析，實(shí)現(xiàn)以自我生長(zhǎng)為基礎(chǔ)的潛在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，一切猶如天氣預(yù)報(bào)。同樣，通過(guò)對(duì)數(shù)千臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備的數(shù)萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)的監(jiān)控、采集、分析，預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)也可以對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的潛在故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，其準(zhǔn)確率高達(dá)85%，進(jìn)而為生產(chǎn)的有序進(jìn)行提供強(qiáng)大保障。

　　為滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求，北京奔馳將人、機(jī)器與生產(chǎn)流程的結(jié)合作為關(guān)鍵，全面采用柔性化生產(chǎn)模式。目前，在同一生產(chǎn)線上，北京奔馳已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)轎車(chē)和SUV多種車(chē)型的混線生產(chǎn)。

　　當(dāng)然，定制化生產(chǎn)也意味著每一個(gè)生產(chǎn)步驟都具其獨(dú)特性。為了確保生產(chǎn)的準(zhǔn)確性與產(chǎn)品的質(zhì)量，北京奔馳大量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化輸送線、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)識(shí)別、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)維護(hù)、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)、無(wú)線射頻識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，并創(chuàng)新性地通過(guò)無(wú)紙化工具和信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，將數(shù)字化管理貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，使人、機(jī)器和生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，進(jìn)而使柔性化生產(chǎn)變?yōu)榭赡堋?/p>

　　得益于大量清潔能源的應(yīng)用，北京奔馳逐步形成了低消耗、低排放和高效率的綠色增長(zhǎng)方式。僅僅通過(guò)地源熱泵、太陽(yáng)能發(fā)電、光伏發(fā)電、智能燈光照明等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，北京奔馳每年便可節(jié)省用電1400萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于4000戶(hù)普通家庭一年的電能消耗。同時(shí)，根據(jù)“綠色城市”設(shè)計(jì)理念，北京奔馳還建立了6座地下雨水調(diào)蓄池、4座調(diào)蓄湖，年均回收雨水約30萬(wàn)噸，并用于生產(chǎn)及綠化用水循環(huán)利用。

　　此外，北京奔馳還采用了干式噴漆技術(shù)、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮治理等業(yè)界先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，持續(xù)強(qiáng)化節(jié)能減排，確保各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)均優(yōu)于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，北京奔馳更將綠色制造作為供應(yīng)商準(zhǔn)入及管理關(guān)鍵指標(biāo)，全力打造綠色、健康、可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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