春節(jié)期間，遼沈大地滴水成冰，位于沈陽蒲河物流基地的中歐班列（沈陽）集結(jié)中心作業(yè)現(xiàn)場一片火熱景象。數(shù)臺龍門吊有序移動，將一個個裝滿貨物的集裝箱吊放到火車上。

　　面對需求持續(xù)旺盛的國際市場，中國鐵路沈陽局集團有限公司持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動、三通道、六口岸”運行格局優(yōu)勢，在全力保障班列開行的基礎上，根據(jù)遼寧省內(nèi)企業(yè)運輸需求，進一步擴大單列編組、提升運輸效率，為客戶提供多元化線路選擇。

　　近年來，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心發(fā)展迅猛。特別是2024年，該中心開行中歐班列888列，達到同期最高水平，發(fā)運量位居東北第一，推動沈陽交通樞紐地位更加穩(wěn)固。作為東北地區(qū)規(guī)模最大的綜合性鐵路貨運場站和貨運集散中心，該中心不斷開拓進取，持續(xù)拓展國際線路網(wǎng)絡，已開通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸的通道，構(gòu)建起一張聯(lián)通陸海的高效物流網(wǎng)絡，極大地促進了國際間的經(jīng)貿(mào)往來與合作。

　　從一條線到一張網(wǎng)，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心用不到兩年的時間勾勒出聯(lián)通世界的時代畫卷。如今，已形成的“通道并行、多點直達”的國際鐵路班列運輸網(wǎng)絡體系，以及“一列牽動、多城聯(lián)動、多式聯(lián)運、多國共運”的良好發(fā)展格局，中歐班列（遼寧）到達站已延伸至俄羅斯、波蘭、德國等多個國家，為遼寧與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來提供了強力支撐。

　　在中歐班列（沈陽）集結(jié)中心，豐富的貨源正加速集聚。依托馳騁不息的中歐班列，鐵路正與其他業(yè)態(tài)深度融合，為遼沈地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟建設蓄力賦能。 （李季春 高亞舟 呂長軍）