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鐵脈通沃野 速度暖民心 以鐵路擔(dān)當(dāng)護(hù)航春耕豐收

2026-04-08 19:31 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
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鐵脈通沃野 速度暖民心 以鐵路擔(dān)當(dāng)護(hù)航春耕豐收

2026年04月08日 19:31 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
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春?jiǎn)⒑谕?,農(nóng)耕正忙。作為國(guó)家重要商品糧基地,東北春耕事關(guān)糧食安全大局。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局以速度保時(shí)效、溫度暖民心,開(kāi)辟綠色通道、精準(zhǔn)對(duì)接供需、延伸服務(wù)鏈條,把農(nóng)資及時(shí)送到田間地頭,用鋼鐵動(dòng)脈筑牢大國(guó)糧倉(cāng)根基,彰顯了國(guó)鐵企業(yè)護(hù)航“三農(nóng)”、服務(wù)大局的硬核擔(dān)當(dāng)。

春耕是全年糧食生產(chǎn)的“第一仗”,農(nóng)資運(yùn)輸則是打贏這場(chǎng)硬仗的“生命線(xiàn)”。農(nóng)時(shí)不等人,沈陽(yáng)局深知責(zé)任之重,主動(dòng)靠前摸排需求,組建專(zhuān)班深入企業(yè)與網(wǎng)點(diǎn),摸清化肥、種子、農(nóng)機(jī)等物資生產(chǎn)、流向與節(jié)點(diǎn),變“被動(dòng)等待”為“主動(dòng)服務(wù)”。針對(duì)不同主體需求,推行“一企一策”定制方案,大企業(yè)規(guī)?;\(yùn)輸降本增效,小農(nóng)戶(hù)分散需求就近集散,依托95306平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全流程線(xiàn)上辦理,讓供需兩端無(wú)縫銜接,搭起助農(nóng)惠農(nóng)“連心橋”。

高效運(yùn)輸離不開(kāi)精準(zhǔn)調(diào)度。面對(duì)春耕物資集中、時(shí)效緊迫的特點(diǎn),鐵路部門(mén)執(zhí)行“五優(yōu)先”保障措施,專(zhuān)人盯控、全程跟蹤,打通裝卸、掛運(yùn)、中轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)。山海關(guān)站優(yōu)化站內(nèi)擺渡、壓縮中轉(zhuǎn)耗時(shí),吉林片區(qū)車(chē)站錯(cuò)峰作業(yè)、信息聯(lián)動(dòng),機(jī)務(wù)車(chē)輛增配運(yùn)力、快速檢修,以科學(xué)調(diào)度讓鐵龍跑得快、拉得多、卸得暢。截至3月26日,累計(jì)發(fā)運(yùn)春耕物資7145車(chē)46萬(wàn)噸,用鐵路速度跑出助農(nóng)保供“加速度”。

護(hù)航春耕,既要有快節(jié)奏,更要有暖服務(wù)。沈陽(yáng)局把服務(wù)觸角延伸至最后一公里,量身定制運(yùn)輸方案,同步裝車(chē)、快速響應(yīng)解企業(yè)燃眉之急;推出“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)農(nóng)資下火車(chē)上汽車(chē),直送農(nóng)戶(hù)家門(mén)口;針對(duì)春季多變天氣,細(xì)化防潮加固措施,全程守護(hù)物資安全。從貨場(chǎng)到田間,從調(diào)度室到裝卸一線(xiàn),鐵路人以貼心服務(wù)化解運(yùn)輸難題,讓農(nóng)戶(hù)省心、企業(yè)安心,用民生溫度托起豐收希望。

農(nóng)為邦本,食為政首。一列列飛馳的農(nóng)資專(zhuān)列,不僅是物資的流轉(zhuǎn),更是希望的傳遞。在廣袤東北大地,鐵路以大運(yùn)量、高效率、全天候優(yōu)勢(shì),成為春耕生產(chǎn)最可靠的運(yùn)輸保障。這背后,是鐵路人堅(jiān)守初心、履職盡責(zé)的實(shí)干,是國(guó)鐵企業(yè)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、守護(hù)糧食安全的使命。

沃野春耕忙,鐵龍護(hù)希望。沈陽(yáng)局以速度搶農(nóng)時(shí)、以服務(wù)暖民心,讓春耕物資暢行無(wú)阻、直達(dá)田間,為糧食豐產(chǎn)豐收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更為鄉(xiāng)村振興與農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展書(shū)寫(xiě)了亮眼的鐵路答卷。(李海峰)

(責(zé)任編輯:佟明彪)
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