百年靈噴氣機(jī)特技飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)雅克·波特林 攝影:人民網(wǎng)俄語(yǔ)記者 鄧潔
第九屆珠海航展于11月 13日隆重開幕。作為本屆航展亮點(diǎn)之一的百年靈噴氣機(jī)特技飛行隊(duì)(Breitling Jet Team)是世界上最大的民用噴氣式飛機(jī)表演隊(duì),也是世界上惟一一支民用專業(yè)噴氣機(jī)特技飛行隊(duì)。表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)雅克·波特林(Jacques Bothelin)在14日下午接受了人民網(wǎng)記者的專訪。
人民網(wǎng):首先您能談?wù)剬?duì)珠海的印象么?
雅克·波特林:這里的人充滿活力,面帶微笑,我感覺(jué)人與人的關(guān)系很簡(jiǎn)單,這給我留下了很深的印象。其次,是珠海航展的國(guó)際化程度,這次展覽讓我們看到了中國(guó)航空航天業(yè)的巨大發(fā)展,毫無(wú)疑問(wèn),它將在今后世界航空航天業(yè)中有著不可替代的重要位置。
- 人民網(wǎng):這些天珠海的天氣狀況對(duì)飛行表演有影響么?
雅克·波特林:飛行表演最忌諱有霧的天氣,因?yàn)槟芤姸冉档蛯⒂绊戯w機(jī)的同步性,而且還會(huì)有安全隱患。但是,這幾天我們很幸運(yùn),趕上了好天氣。
- 人民網(wǎng):珠海航展期間,將為觀眾帶來(lái)多少場(chǎng)表演?
雅克·波特林:8場(chǎng)。周六周日,航展將對(duì)普通觀眾開放,到時(shí)我們將一天飛行兩次。
- 人民網(wǎng):我很想知道最初是什么讓您有了做一名飛行員的想法?
雅克·波特林:這是我小時(shí)候的一個(gè)夢(mèng)想,當(dāng)時(shí)我非常想成為法國(guó)空軍的一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,但由于視力原因,最終沒(méi)能如愿。我想,今天我所做的一切以及取得的成功可能是對(duì)我當(dāng)年那個(gè)挫折的補(bǔ)償,在這一點(diǎn)上,我想應(yīng)該是有著塞翁失馬的意味,因?yàn)樘丶硷w行表演給了我更多的機(jī)會(huì)。
- 人民網(wǎng):您在1997年出版了一本書——《我在天空翱翔》, 今后還有寫書的計(jì)劃么?
雅克·波特林:我的第二本書已經(jīng)寫好了,只是題目還沒(méi)有敲定,預(yù)計(jì)在明年出版,F(xiàn)在我已經(jīng)開始醞釀第三本書,這本書將記錄我們近一年的亞洲之旅。為什么寫這本書呢?我的工作讓我有大量的機(jī)會(huì)去接觸不同國(guó)家的人以及感受他們的文化。世界和平是建立在互相了解的基礎(chǔ)上的。我認(rèn)為在面對(duì)來(lái)自不同種族,不同文化,不同信仰的人時(shí),我們首先要寬容。這個(gè)理念體現(xiàn)在了我們這次珠海航展的表演中,這次帶來(lái)的一個(gè)新動(dòng)作,我把它稱為“世界大團(tuán)結(jié)”。
- 人民網(wǎng):給我們講講您工作中最大的困難是什么?
雅克·波特林:我們的飛行表演是介于民用機(jī)和軍用機(jī)飛行之間的,所以在那些特技飛行表演還不太發(fā)達(dá)的國(guó)家取得表演許可不是一帆風(fēng)順的。從蒙古到中國(guó)這一路,我們沒(méi)有遇到什么實(shí)質(zhì)性的困難,但亞洲之旅接下來(lái)的中東部分,我們可能會(huì)遇到些障礙。
- 人民網(wǎng):在未來(lái),飛行隊(duì)將可能和中國(guó)公司合作么?
雅克·波特林:目前,我們的主要任務(wù)還是通過(guò)表演活動(dòng)協(xié)助宣傳百年靈公司。但未來(lái)我們的合作意向有可能是某家生物技術(shù)公司,因?yàn)樵谥袊?guó)有很多生物技術(shù)公司,我們也想結(jié)合國(guó)家的特點(diǎn)選擇合作伙伴。
- 人民網(wǎng):有沒(méi)有考慮培訓(xùn)一些中國(guó)特技飛行員?
雅克·波特林:目前還沒(méi)有。但是我們很樂(lè)意在中國(guó)推廣這項(xiàng)活動(dòng)。
- 人民網(wǎng):百年靈噴氣機(jī)特技飛行表演隊(duì)員的選拔是如何進(jìn)行的?
雅克·波特林:我的所有隊(duì)員都是退役的法國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他們都是有著20多年駕齡并對(duì)飛行事業(yè)有著無(wú)限熱情的人!胺ㄌm西巡邏兵”表演隊(duì)平均每年要更換三分之一的飛行員,但我們現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)固定的選拔機(jī)制,只要合作有默契,他們都會(huì)長(zhǎng)期留在隊(duì)里,我認(rèn)為這對(duì)飛行技術(shù)的革新,安全以及表演質(zhì)量都是很重要的。而且,培養(yǎng)一個(gè)飛行員是要下很大成本的,因?yàn)榍捌谟?xùn)練階段要保證足夠長(zhǎng)的飛行時(shí)間。(完)
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