林左鳴講話。

　　2月19日，“互聯(lián)網(wǎng)+通航創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)研討會(huì)”在廣東珠海召開，中航工業(yè)黨組書記、董事長林左鳴，黨組成員、副總經(jīng)理李本正，總經(jīng)濟(jì)師陳元先，特級(jí)專務(wù)、園區(qū)辦主任榮毅超，三產(chǎn)辦主任孫兵，中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文、分黨組書記宋慶國、通飛領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中航國際有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。與會(huì)人員共同深入探討了互聯(lián)網(wǎng)+通航創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)和路徑。林左鳴在講話中指出，中國急需發(fā)展群眾性航空事業(yè)，要從“互聯(lián)網(wǎng)+通航”的創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)中尋求供給側(cè)改革突破口，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　曲景文在主持中說，中航工業(yè)通飛一直在思考通航運(yùn)營產(chǎn)業(yè)和愛飛客綜合體的發(fā)展路徑和商業(yè)模式，通過近幾年的市場調(diào)研和發(fā)展探索發(fā)現(xiàn)，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從根本上要依靠航空消費(fèi)，通勤航空、私人飛行、通航旅游等將成為通用航空的消費(fèi)熱點(diǎn)。中航工業(yè)通飛在新疆通航+旅游規(guī)劃和內(nèi)蒙古通勤航空發(fā)展上進(jìn)行了探索。要走“互聯(lián)網(wǎng)+通航+旅游+X”的發(fā)展道路，關(guān)鍵要做好基于通航產(chǎn)品的“商業(yè)模式構(gòu)建”，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

　　研討會(huì)上，通飛愛飛客事業(yè)部總經(jīng)理馬小琦，以新疆通航+旅游發(fā)展為例，匯報(bào)了中航工業(yè)通飛以互聯(lián)網(wǎng)+通航+旅游+X模式，探索愛飛客創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品突破口和下一步設(shè)想。中航工業(yè)通飛將發(fā)揮通用航空和新疆旅游資源的優(yōu)勢，打造“通航+旅游+X”區(qū)域綜合發(fā)展示范平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新疆旅游跨越式發(fā)展，打造空中絲路旅游品牌，以通航產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)新疆精準(zhǔn)扶貧，對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略核心區(qū)的橋頭堡。

　　中航工業(yè)通飛通航運(yùn)營事業(yè)部總經(jīng)理呂驚雷，以“提供多樣化通用航空公共服務(wù)，打造可復(fù)制內(nèi)蒙模式”為題，匯報(bào)了3年來中航工業(yè)通飛在內(nèi)蒙古探索發(fā)展通勤航空的情況。內(nèi)蒙古通航在通勤航空方面，以呼和浩特、呼倫貝爾地區(qū)為樞紐，重點(diǎn)開發(fā)區(qū)內(nèi)通用航空短途運(yùn)輸，同時(shí)布局以鄂爾多斯、阿拉善、錫林浩特、赤峰以及呼倫貝爾為核心的五大基地，適時(shí)向其他周邊省市推廣；同時(shí)積極為政府提供公共服務(wù)，開展空中游覽、商務(wù)包機(jī)、飛機(jī)托管、飛行那達(dá)慕等業(yè)務(wù)。

　　中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國認(rèn)為，新疆旅游資源豐富，政府已將旅游作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，并通過與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、精準(zhǔn)扶貧融合，促進(jìn)該區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。針對(duì)內(nèi)蒙古通勤航空的發(fā)展，他表示，將按照國家基本公共服務(wù)均等化和供給側(cè)改革的要求，創(chuàng)新機(jī)制，積極將內(nèi)蒙古模式向全國相關(guān)省市進(jìn)行推廣。

　　中航工業(yè)三產(chǎn)辦主任孫兵說，通航旅游發(fā)展要考慮季節(jié)性問題，綜合調(diào)配資源，確保發(fā)揮最大功效；開展通勤航空要充分調(diào)研，確保定期航班與旅客運(yùn)輸量之間的合理比例。

　　中航工業(yè)總經(jīng)濟(jì)師陳元先在發(fā)言中說，以通航+旅游為抓手的愛飛客發(fā)展模式，通航個(gè)性化特點(diǎn)明顯，資源占用較大、資源比較離散，要按照“大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)”的思路，積極創(chuàng)新商業(yè)模式，鼓勵(lì)民間個(gè)人微創(chuàng)業(yè)，最大限度參與其中，解決資源離散問題；要加大對(duì)旅游市場的分析力度，細(xì)分目標(biāo)受眾，有針對(duì)性地開發(fā)通航旅游產(chǎn)品。對(duì)于內(nèi)蒙古通勤航空，建議可開售通航套票，增大固定客源。

　　針對(duì)新疆通航旅游的發(fā)展，李本正認(rèn)為，該模式已經(jīng)跳出了愛飛客鎮(zhèn)原有模式，思路新穎，切實(shí)可行。

　　林左鳴要求，新疆通航旅游發(fā)展，要按照高舉高打的思路，從國家層面謀劃實(shí)施“通航+旅游援疆”，通過旅游業(yè)激活以低空旅游為核心的新業(yè)態(tài)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多層次發(fā)展；要策劃好商業(yè)模式，明確資產(chǎn)、資源等如何運(yùn)營，如何建設(shè)好星羅棋布的愛飛客村鎮(zhèn)，積極從新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和精準(zhǔn)扶貧等國家戰(zhàn)略高度來思考愛飛客發(fā)展；要積極將新疆模式在其他適合低空旅游的省份進(jìn)行復(fù)制。

　　針對(duì)內(nèi)蒙古通勤航空發(fā)展，林左鳴要求，要圍繞“發(fā)展內(nèi)蒙古綠色空中交通”的思路，上升到國家層面，加大頂層謀劃；要對(duì)相類似省市開展專題研究，將內(nèi)蒙古模式進(jìn)行復(fù)制；要充分利用與地方政府合作的機(jī)會(huì)，建立多層級(jí)業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)效益最大化。

　　針對(duì)愛飛客飛行大會(huì)，林左鳴強(qiáng)調(diào)，在條件允許的情況下，要增加場次，進(jìn)一步增強(qiáng)國內(nèi)飛行表演隊(duì)的能力，力爭盡快使我們的飛行表演隊(duì)伍上規(guī)模。要把通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，通過拍攝電影、電視劇、微電影等形式，提高通航文化的影響力，將通航文化帶入千家萬戶。林左鳴要求中航工業(yè)總部相關(guān)業(yè)務(wù)部門、中航國際等單位，要加強(qiáng)與愛飛客的融合，進(jìn)一步明確思路、制定方案、組織實(shí)施。

　　林左鳴最后說，中航工業(yè)通飛要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹十八屆五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書記五大發(fā)展理念。他說，通過兩天的調(diào)研，我對(duì)中航工業(yè)通飛的發(fā)展充滿信心，對(duì)群眾性航空事業(yè)充滿信心，對(duì)中國通用航空產(chǎn)業(yè)的未來充滿信心，中航工業(yè)通飛一定要在新一輪供給側(cè)改革中敢闖敢試，不斷從“互聯(lián)網(wǎng)+通航”創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)中尋求改革突破口，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下為中國航空事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。