資料圖：印度LCA戰(zhàn)機(jī)

　　據(jù)印度“印度防務(wù)研究之翼”網(wǎng)站10月26日的消息稱，有在科倫坡的消息人士表示印度對(duì)斯里蘭卡拿出LCA戰(zhàn)機(jī)，用來(lái)和巴基斯坦的JF-17競(jìng)爭(zhēng)。此前有消息稱巴基斯坦正向斯里蘭卡推銷JF-17戰(zhàn)機(jī)。有消息稱印度和巴基斯坦都已就自己的產(chǎn)品向斯里蘭卡出價(jià)，希望用自己的產(chǎn)品取代斯里蘭卡空軍老舊的以色列產(chǎn)幼獅戰(zhàn)機(jī)和俄制米格-27戰(zhàn)機(jī)。

　　網(wǎng)站稱，從2013年開(kāi)始，巴基斯坦已經(jīng)向斯里蘭卡展示了JF-17戰(zhàn)機(jī)。甚至有消息稱在2017年會(huì)有一個(gè)中隊(duì)的JF-17加入斯里蘭卡空軍。但斯里蘭卡空軍對(duì)這一消息堅(jiān)決否認(rèn)，并表示有包括印度在內(nèi)的許多國(guó)家都已經(jīng)出價(jià)，但斯里蘭卡空軍仍未最終決定。

　　文章介紹，巴基斯坦的JF-17戰(zhàn)機(jī)是中巴合研的輕型單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，可以進(jìn)行空中偵察、地面攻擊和對(duì)空攔截等多種作戰(zhàn)。在2010年服役后成為巴基斯坦空軍的支柱，在性能上和F-16接近。而印度的LCA則還在研發(fā)階段。據(jù)簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊稱，盡管裝備通用電氣F404-GE-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)的LCAMK1戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)加入印度空軍，但是其性能未能滿足印度空軍的要求。LCA戰(zhàn)機(jī)的制造商印度斯坦航空公司將一直生產(chǎn)LCA的MK1的升級(jí)款MK1A直到2024年，此后，將繼續(xù)研發(fā)安裝更大發(fā)動(dòng)機(jī)的LCAMK2版戰(zhàn)斗機(jī)。屆時(shí)，印度空軍會(huì)裝備120-140架LCA戰(zhàn)機(jī)。

　　文章最后稱，斯里蘭卡最終決定購(gòu)買什么戰(zhàn)機(jī)講取決于地緣政治因素、技術(shù)和財(cái)政等方面。而且做這個(gè)決定的時(shí)候不得不考慮，其實(shí)斯里蘭卡并沒(méi)有面臨著空中威脅的事實(shí)，卻面臨著資金不足和債臺(tái)高筑的資金現(xiàn)狀。

　　印度的LCA戰(zhàn)機(jī)可謂是世界武器史上的一個(gè)笑柄，研發(fā)周期漫長(zhǎng)但性能不佳，即使印度空軍也不愿裝備LCA戰(zhàn)機(jī)。由于印度莫迪政府最近的“印度制造”口號(hào)，莫迪希望說(shuō)服印度空軍不購(gòu)買國(guó)外先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)而是采購(gòu)國(guó)內(nèi)的LCA戰(zhàn)機(jī)。而中巴合研的JF-17戰(zhàn)斗機(jī)，則非常成熟，已經(jīng)在巴基斯坦空軍中成為支柱力量，是印度LCA戰(zhàn)機(jī)完全無(wú)法相比的。LCA戰(zhàn)機(jī)如此不“靠譜”，卻想著外銷，僅僅憑借斯里蘭卡和印度地緣關(guān)系緊密的條件，能成功么？