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“功勛機(jī)”運(yùn)五B珠海航展將獲新訂單

2014年11月12日 10:27   來(lái)源:中國(guó)航空新聞網(wǎng)   
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  中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊:2014年11月11日,第十屆珠海航展期間,中航通飛華北公司將與多家國(guó)內(nèi)通航企業(yè)舉行運(yùn)五B輕型多用途飛機(jī)的購(gòu)機(jī)簽約儀式。據(jù)了解,2012年,運(yùn)五B飛機(jī)作為“功勛機(jī)”參加了第九屆珠海航展靜態(tài)展覽,贏得了眾多通用航空業(yè)內(nèi)人士的贊譽(yù),當(dāng)年,該型飛機(jī)年銷售量突破10架次,取得了歷史上最好的銷售業(yè)績(jī)。今年航展,運(yùn)五B飛機(jī)新訂單的簽訂,將進(jìn)一步展示該型飛機(jī)對(duì)外銷售工作的順利進(jìn)行。

運(yùn)五B多用途飛機(jī)。

運(yùn)五B飛機(jī)正在飛向太行山區(qū)進(jìn)行飛播造林。

  運(yùn)五B飛機(jī)采用雙翼布局,后三點(diǎn)式起落架,一臺(tái)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)和一具四葉金屬螺旋槳,最大載重1500KG,具有使用維護(hù)方便,安全可靠和經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。該機(jī)是目前國(guó)內(nèi)通航領(lǐng)域擁有量最大、年作業(yè)量最多、應(yīng)用領(lǐng)域最廣的通用飛機(jī)。該機(jī)是在運(yùn)五飛機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,該機(jī)型是空海軍部隊(duì)運(yùn)輸、跳傘、訓(xùn)練用機(jī)的主力機(jī)群,同時(shí),也是我國(guó)通用領(lǐng)域保有量最大、作業(yè)范圍最廣、作業(yè)量最大的機(jī)群。

  據(jù)悉,運(yùn)五B飛機(jī)中航工業(yè)石飛(現(xiàn)中航通飛華北公司)于1987年取得民航總局適航部門頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)合格證,繼承了原機(jī)型總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)方案,換裝波蘭發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn),通訊導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備全面更新,座艙儀表板重新布局,增裝了 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),垂尾頂部加裝了夜航閃光燈,使導(dǎo)航系統(tǒng)更為完善,更有利于長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)和航線飛行,尤其是加裝了翼尖帆片后,提高了升阻比,使飛機(jī)爬升率明顯增大,航程增加,升限提高。運(yùn)五B飛機(jī)通過(guò)換裝航電設(shè)備、改進(jìn)農(nóng)業(yè)設(shè)備、增加航拍航測(cè)、物探功能,換發(fā)出新的活力,進(jìn)一步為國(guó)家農(nóng)林及工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為通航運(yùn)營(yíng)單位提供真正物超所值的、一機(jī)多用的通用航空作業(yè)飛機(jī)。

  目前,運(yùn)五B飛機(jī)現(xiàn)已形成了運(yùn)五B(K)旅游客機(jī)、運(yùn)五B(D)多用途機(jī)、運(yùn)五B(Y-5C)軍用跳傘機(jī)、運(yùn)五B-100豪華公務(wù)機(jī)系列機(jī)型,可廣泛用于農(nóng)林作業(yè)、運(yùn)輸、游覽、跳傘、救護(hù)、航測(cè)、航拍、航勘、航援等各種領(lǐng)域。

  運(yùn)五B飛機(jī)具有較好的低空性能和經(jīng)濟(jì)性,使用維護(hù)簡(jiǎn)單和飛行安全等特點(diǎn),并且可以在平坦的場(chǎng)地或草地上起飛降落。即使發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,飛機(jī)仍能安全滑翔著陸。1957年12月,01號(hào)機(jī)首次試飛成功。

  隨著國(guó)家加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策出臺(tái),包括低空空域的逐步開(kāi)放及專項(xiàng)資金扶持政策,引起各新老通航公司產(chǎn)生了新一輪的購(gòu)機(jī)意向。近期,國(guó)際上也對(duì)運(yùn)五B飛機(jī)有一定量的需求信息,對(duì)外銷售工作正在順利推進(jìn)。中航通飛華北公司將對(duì)運(yùn)五B飛機(jī)進(jìn)行不斷改進(jìn),滿足客戶的更多需求,為我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)

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