2014年9月4日，經(jīng)過為期三天嚴格的檢測與評估，第二臺ARJ21-700全動飛行模擬機順利通過中國民航局過渡C級初始鑒定。本次鑒定是ARJ21-700批產(chǎn)全動飛行模擬機的首次鑒定，也是首次按照飛機交付構(gòu)型進行鑒定，是ARJ21-700全動飛行模擬機項目在第一臺取得過渡C級合格證之后的又一重要進展。

　　在三天的鑒定過程中，局方鑒定組分別通過客觀測試和主觀測試對第二臺ARJ21-700全動飛行模擬機的性能、操縱品質(zhì)、視景系統(tǒng)、運動系統(tǒng)等進行了全面系統(tǒng)的檢查。經(jīng)過審查，局方鑒定組認為本次接受審查鑒定的ARJ21-700全動飛行模擬機性能和操縱品質(zhì)狀態(tài)良好，各系統(tǒng)功能與操作與真實飛機一致，符合CCAR-60部過渡C級模擬機鑒定標準。

　　第二臺全動模擬機完全按照ARJ21-700飛機交付構(gòu)型研制。與第一臺相比，在駕駛艙結(jié)構(gòu)件、駕駛艙面板方面進行了升級，同時加載了與ARJ21-700飛機一致的航電及其他相關(guān)系統(tǒng)軟件。與第一臺不同的是，局方對第二臺模擬機取消了僅用于制造廠、局方骨干教員和檢查員訓(xùn)練的限制，這意味著第二臺模擬機將可用于ARJ21-700客戶飛行員、簽派員、機務(wù)等培訓(xùn)工作，并用于FSB的T5測試工作。