“增加值機(jī)柜臺(tái)”“增開安檢通道”“增設(shè)自助值機(jī)”，在溫州機(jī)場(chǎng)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，旅客、航空公司代表紛紛就溫州機(jī)場(chǎng)當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施保障工作建言獻(xiàn)策。

　　以問題為導(dǎo)向，溫州機(jī)場(chǎng)積極研究分析旅客出行需求，把握“速度”這一現(xiàn)階段旅客、貨主和航空公司的第一服務(wù)需求，即知即改啟動(dòng)候機(jī)樓改造“擴(kuò)容”，確保旅客出行便捷有序。

　　按照設(shè)計(jì)，溫州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)國(guó)內(nèi)候機(jī)樓保障能力為年處理旅客500萬人次，國(guó)際候機(jī)樓設(shè)計(jì)能力為年保障旅客30萬人次。2013年，溫州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已達(dá)659.59萬人次，同比增長(zhǎng)17.24%；其中，國(guó)際（地區(qū)）旅客吞吐量29.0萬人次，同比增長(zhǎng)125.56%。

　　隨著航班量、客流量的日益增長(zhǎng)，以及高峰時(shí)段相對(duì)集中的航班量，使得國(guó)內(nèi)候機(jī)樓原設(shè)計(jì)中存在的區(qū)域能力不平衡等問題越發(fā)顯現(xiàn)，高峰時(shí)段內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道等設(shè)施設(shè)備日趨緊張；國(guó)際航班保障中的硬件矛盾日趨凸顯，而T2新航站樓投用尚需時(shí)日。

　　為有效緩解這一局面，溫州機(jī)場(chǎng)綜合旅客出行需求及當(dāng)前發(fā)展實(shí)際，對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)候機(jī)樓啟動(dòng)了局部改造“擴(kuò)容”。國(guó)內(nèi)方面，確定了包括值機(jī)柜臺(tái)（包括自助值機(jī)）、安檢通道等項(xiàng)目的更新改造，國(guó)際方面，則是增設(shè)國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段業(yè)務(wù)。

　　為有效改進(jìn)作風(fēng)，溫州機(jī)場(chǎng)確定完成時(shí)限立說立行，組織人員抓緊完成設(shè)計(jì)圖紙、及早聯(lián)系施工隊(duì)伍等前期工作，目前，這些工程均已全面展開。

　　按照計(jì)劃，國(guó)內(nèi)方面新增的2條安檢通道預(yù)計(jì)6月完工，增購(gòu)的4臺(tái)自助值機(jī)預(yù)計(jì)6月到位，新設(shè)的3個(gè)值機(jī)柜臺(tái)預(yù)計(jì)8月份完工；國(guó)際廳改造將于6月完工。

　　改造完成后，國(guó)內(nèi)候機(jī)樓內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)將增至26臺(tái)，安檢通道增至9條，自助值機(jī)柜臺(tái)增至10臺(tái)，將極大緩解高峰期旅客排長(zhǎng)隊(duì)的狀況。

　　國(guó)際候機(jī)樓，則新增面積約3000平方米，其中1400平方米作為國(guó)際旅客檢查監(jiān)管場(chǎng)所，增加一個(gè)邊防檢查、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫聯(lián)檢廳，一條安檢通道，一個(gè)行李提取轉(zhuǎn)盤以及出入境旅客候機(jī)室，為開通經(jīng)停本站的國(guó)際航班提供硬件保障。

　　屆時(shí)，溫州及毗鄰地區(qū)僑胞、國(guó)際商務(wù)人士等在進(jìn)出國(guó)門時(shí)，將會(huì)有更多的選擇，可搭乘新開通的經(jīng)停溫州的國(guó)際航班出行。