中新網(wǎng)2月12日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，日前，諾斯羅普·格魯曼公司宣布其可變敏捷波束雷達(dá)（SABR）已經(jīng)完成了項目開發(fā)過程中的幾個重要里程碑。

　　2013年7月，洛克希德·馬丁公司為其F-16雷達(dá)現(xiàn)代化項目選擇了SABR。F-16雷達(dá)現(xiàn)代化項目為美國空軍戰(zhàn)斗航空電子設(shè)備程序擴(kuò)展套件（CAPES）和臺灣F-16改進(jìn)項目開發(fā)新的有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)。

　　選定SABR后，諾斯羅普·格魯曼公司就聯(lián)合洛克希德·馬丁公司以及美國空軍，完成了三項主要的開發(fā)和設(shè)計評審，分別為系統(tǒng)需求評審、硬件初步設(shè)計評審和硬件關(guān)鍵設(shè)計評審。另外，幾個工程與制造開發(fā)系統(tǒng)目前正在生產(chǎn)，預(yù)計首批將于今年晚些時候交付洛克希德·馬丁公司。

　　諾斯羅普·格魯曼公司作戰(zhàn)航電系統(tǒng)業(yè)務(wù)部副總裁杰夫·萊維特表示，“是我們在F-16戰(zhàn)機(jī)和AESA火控雷達(dá)方面的豐富經(jīng)驗，以及我們對SABR的投資，才使我們能夠在短短五個月內(nèi)達(dá)到項目開發(fā)過程的三個重要里程碑”。

　　F-16雷達(dá)現(xiàn)代化項目旨在保持F-16戰(zhàn)斗機(jī)群在未來威脅環(huán)境下的生存能力，并提升系統(tǒng)的可靠性、可維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)可承受性。SABR運行時間已累計超過4500個小時，包括近200個小時的機(jī)載飛行試驗，展現(xiàn)了其前所未有的系統(tǒng)成熟度。這種成熟度有助于加速F-16雷達(dá)現(xiàn)代化項目。（宋瀟）