10月27日，編號(hào)為B-3457的首架新舟600飛機(jī)在民航飛院洛陽(yáng)分院運(yùn)行兩年后進(jìn)行了首次稱重工作。 

　　為了不影響飛行訓(xùn)練工作，分院機(jī)務(wù)工程部要求飛機(jī)稱重工作務(wù)必能夠在當(dāng)天完成，為此機(jī)務(wù)工程部機(jī)務(wù)四隊(duì)和中航西飛技術(shù)人員進(jìn)行了密切配合。10月27日，中航西飛技術(shù)人員攜帶稱重專業(yè)設(shè)備抵達(dá)洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)后，機(jī)務(wù)四隊(duì)全體人員和西飛技術(shù)人員一起，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了放油、排污、拆卸后貨倉(cāng)支架、清除駕駛艙和客艙雜物、清潔飛機(jī)、將飛機(jī)拖上稱重儀、調(diào)整飛機(jī)處于水平姿態(tài)等工作。最后在大家的共同努力下，新舟600飛機(jī)的首次稱重工作于當(dāng)天順利完成。 

　　飛機(jī)稱重的主要目的是為了飛機(jī)安全，其次是為了在飛行中達(dá)到最高效率，尤其是改裝后的飛機(jī),稱出空機(jī)重量并計(jì)算空機(jī)重心位置非常重要。飛機(jī)重量和重心的組合，必須滿足飛機(jī)在一定條件下載重的重量和重心限制的要求，為航行配載提供正確的數(shù)據(jù)，保證飛機(jī)的適航性。稱重是獲得飛機(jī)重量和重心的唯一途徑。給飛機(jī)稱重一般采用“用拖車直接將飛機(jī)拖上地磅稱量”的方式，一套稱重設(shè)備有的價(jià)值近百萬(wàn)元。